安全乘坐電梯注意事項
2021-08-26 16:48:58
乘坐電梯過程中，禁止用手扒動層門。一旦扒開門，不但轎廂會緊急制停，造成乘客困在轎內(nèi)，影響電梯正常運行，更可能造成候梯乘客墜入井道或剪切傷害。
因此，無論電梯運行與否，扒、撬、扶、倚靠層/轎門都是危險行為。
兒童自理能力較弱，不懂乘坐電梯的安全常識，活潑好動，容易造成誤操作，而且自我保護(hù)能力不強，單獨處于轎廂內(nèi)或遇到緊急情況容易發(fā)生危險。正確操作:兒童應(yīng)由家長監(jiān)護(hù)乘梯。
在轎內(nèi)蹦跳，左右搖晃，會使電梯的安全裝置誤動作造成乘客被困在轎內(nèi)，影響電梯正常運行，同時有可能損壞電梯部件。
4、電梯超載怎么辦？
電梯超載時不能乘坐，請后進(jìn)入的乘客退出，轎外乘客不要再進(jìn)入。
電梯轎廂承載超過額定載荷時，電梯會超載報警且電梯不能關(guān)門、啟動，此時后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動退出轎廂。嚴(yán)重超載時會發(fā)生溜梯，造成設(shè)備損壞或人身傷害。
5、帶寵物搭乘電梯時，應(yīng)注意什么？
切忌使用過長的細(xì)繩牽領(lǐng)著寵物搭乘，應(yīng)用手拉緊或抱住，以防細(xì)繩被層、轎門夾住，造成運行安全事故。
6、乘坐電梯應(yīng)該注意穿著。
乘客穿著寬松、拖曳的服飾時(例如長裙、禮服等)，要注意整理好衣物，盡量站在轎廂里側(cè)，避免被層、轎門夾住，造成人身傷害。
7、搬運體積大、尺寸長的笨重物品搭乘電梯時應(yīng)注意什么,？
搬運家具等大件物品時，應(yīng)遵守電梯使用單位的有關(guān)規(guī)定。
正確操作:使用電梯搬運體積大、尺寸長的笨重物品搭乘時，首先得到電梯使用單位的同意，并核實物品的重量不能超過電梯載重量，進(jìn)出轎廂時切忌魯莽拖拽，以免損壞電梯設(shè)備，造成危險事故。
搬運大件物品時，若需保持層、轎門長時間開啟，應(yīng)請電梯專業(yè)人員協(xié)助。禁止用紙板、木條等物品插入層、轎門之間，或用箱子等物件攔阻層、轎門的關(guān)閉，以免損壞層、轎門部件，造成危險。
8、禁止將易燃、易爆或腐蝕性物品帶入電梯轎廂。
禁止易燃易爆或腐蝕性物品等危險品帶入電梯轎廂。一旦發(fā)生意外，會造成人身傷害或設(shè)備的損壞。特別是腐蝕性物品遺撒會給電梯帶來不易察覺的事故隱患。
9、溢水的物品不宜帶入電梯轎廂。
乘客將流水的雨具、溢水的物品帶入轎廂或者清潔員在清洗樓層時將水流帶入電梯轎廂，會弄潮轎廂地板使乘客滑倒，甚至?xí)顾樦I門地坎間隙處進(jìn)入井道而發(fā)生電氣設(shè)備短路故障。
10、要保持通往電梯機房的通道和機房進(jìn)出口暢通無阻。
通往機房的通道和機房進(jìn)出口請勿堆放物品，要保持暢通無阻，以免影響專業(yè)人員日常維保和緊急情況下的救援與修理，且堆放雜物容易引起火災(zāi)。
電梯使用及保養(yǎng)的重要性
經(jīng)濟的進(jìn)步為高層建筑的發(fā)展提供了必要保障，電梯作為一種被人們推崇及運行的交通工具，在平時的生活工作中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。在電梯運行時，因安全事故出現(xiàn)的可能性很大，所以要想提升電梯運行的安全效率，除了電梯本身應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)當(dāng)強化電梯在日常工作中的維護(hù)保養(yǎng)，并借助對相關(guān)設(shè)施的預(yù)防維修及保養(yǎng)，使電梯始終處在正常的工作狀態(tài)，確保通行安全。按照我國有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，電梯維護(hù)保養(yǎng)工作必須每半個月開展一次，主要工作內(nèi)容體現(xiàn)在以下方面:首先是清潔，其次是潤滑，再者是調(diào)整，最后是檢查。然而，當(dāng)今的情況是很多維保人員不能按照相關(guān)要求，對自身工作馬虎敷衍，工作內(nèi)容過于偏重加機油這一環(huán)節(jié)，對于轎頂及底坑的檢查工作往往會忽略掉，并且也不夠重視電梯的季度及年度維護(hù)保養(yǎng)，從而埋下了不少安全隱患。電梯的維護(hù)保養(yǎng)是電梯生產(chǎn)和使用的重要環(huán)節(jié)，通常來講，預(yù)測電梯使用效果的指標(biāo)主要有如下幾個:1、電梯故障發(fā)生率；2、維修成本；3、電梯的使用壽命。從總體上來講，現(xiàn)階段國內(nèi)小型的電梯維保公司未能建立起健全的、科學(xué)的電梯維護(hù)保養(yǎng)管理系統(tǒng)，同時在電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)劃及實際工作過程中，也未能參考有關(guān)的維保資料和具體運行狀況。另外，未能建立起中長期的電梯維保規(guī)劃，在平時的工作過程中沒有及時進(jìn)行匯總，以致電梯維保工作出現(xiàn)了不少問題。當(dāng)電梯發(fā)生故障的時候，電梯維保單位未能在短時間內(nèi)查明原因，對電梯故障的信息化建設(shè)不夠完善，都造成了電梯設(shè)備運行的故障率上升、安全性降低。除了電梯要定期保養(yǎng)，電梯使用不當(dāng)也會存在安全隱患，以小區(qū)為例，電梯常見問題有以下情況。一些新建小區(qū)，很多裝修工人用客梯運輸裝修材料，很多用戶都將客用電梯當(dāng)成貨梯使用，裝修工人將裝修材料推車進(jìn)入電梯，殊不知，在推車進(jìn)電梯的過程中，滿載1000多斤的推車很容易與電梯門發(fā)生碰撞，從而損壞電梯，運送過長過寬的裝修材料，強行塞入電梯等行為，不僅占用電梯時間較長，影響他人使用，也容易造成電梯運行故障?？傊S著國內(nèi)城市化水平的迅速提升，使得電梯數(shù)目迅速增加，和我國居民的工作生活保持著緊密的聯(lián)系。制造、安裝、使用、維護(hù)保養(yǎng)和國家監(jiān)察五個要素是保證電梯安全運行的關(guān)鍵要想提升電梯壽命、保障其安全運行，就必須加強對電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作。
新規(guī)：電梯保修期最低5年 電動自行車禁入乘客電梯
8月31日下午，《南京市電梯安全條例》（以下簡稱“條例”）由市十六屆人大常委會第三十一次會議二審?fù)ㄟ^。按照法定程序，該《條例》將報省人大常委會會議批準(zhǔn)后頒布實施。《南京市電梯安全條例》于2012年3月1日起施行。“作為國內(nèi)首部電梯安全法規(guī)，《南京市電梯安全條例》時隔十年迎來首次修訂?！笔腥舜蟪Ｎ瘯üの魅?、市人大法制委副主任委員、一級巡視員夏德智說，這次修訂直面電梯安全領(lǐng)域的新情況新問題，對原有條例作了較大幅度修改調(diào)整，旨在通過立法方式充分保障“市民安全上下樓”，進(jìn)一步提升南京城市本質(zhì)安全水平?！靶路颗f梯”怎么辦？電梯保修期由2年調(diào)至5年修訂后的《條例》共八章六十四條，分為總則、選型配置和制造安裝、使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢驗和檢測、監(jiān)督管理、法律責(zé)任和附則。記者注意到，對比2011年制定的老條例，市民百姓關(guān)注的重點民生問題，《條例》作出了很多亮點規(guī)制。行業(yè)慣例為電梯出廠提供2年保修期。而住宅小區(qū)開發(fā)建設(shè)周期從開工建設(shè)到業(yè)主完成入住，一般需要4至5年時間，加之在此期間開發(fā)商高強度使用電梯運送建筑材料，導(dǎo)致業(yè)主“入住即過?！?。如何解決這一問題？《條例（修訂草案）》第二章第十七條規(guī)定：最低保修期限為自電梯安裝監(jiān)督檢驗合格之日起五年?！啊路颗f梯’問題導(dǎo)致業(yè)主實際享有的保修權(quán)利減損，有違公平原則?！毕牡轮钦f，綜合電梯故障率大數(shù)據(jù)分析及電梯制造單位實際情況，五年保修期限較為合適可行，也有利于倒逼電梯制造企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。同時，《條例（修訂草案）》中第十七條“可以收取零部件費用”，在二審時，已經(jīng)修改為“不得收取修理或者更換零部件費用”。電梯安全事故怎么防？電動自行車禁入乘客電梯“近年來，國內(nèi)多起因電動自行車進(jìn)入電梯轎廂引發(fā)的安全事故，觸目驚心！”夏德智介紹，《條例》一審過后，立法工作專班認(rèn)真梳理各位常委會組成人員的審議意見，對相對集中的意見，組織法律專家進(jìn)行立法論證。在聽取多場專家論證會、立法調(diào)研座談會后，從生命權(quán)優(yōu)先于財產(chǎn)權(quán)和出行便利權(quán)的角度補充了制度?！稐l例》提出，電動自行車及其蓄電池不得進(jìn)入乘客電梯，并促進(jìn)形成共同監(jiān)督的社會合力，規(guī)定其他乘用人、電梯使用單位、業(yè)主和業(yè)主委員會等有權(quán)勸阻、制止，拒不聽從的，還應(yīng)當(dāng)及時報告?！稐l例》第六十條相應(yīng)創(chuàng)設(shè)法律責(zé)任，“拒不聽從勸阻的，由消防救援機構(gòu)處以二百元以上一千元以下罰款”，以剛性責(zé)任推動義務(wù)落實。老舊電梯維修難怎么破？運行15年以上納入重點年檢《條例》還圍繞老舊電梯管理、更新、改造，以及相關(guān)費用籌措設(shè)立了制度體系，要求監(jiān)管機構(gòu)將15年以上且困人故障率高的電梯納入年度重點檢查范圍。同時明確，主要零部件達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)、使用期限超過15年的公眾聚集場所和高層建筑電梯應(yīng)當(dāng)開展安全評估，根據(jù)評估結(jié)論進(jìn)行改造、更新，經(jīng)評估整改后無法達(dá)到安全使用條件的電梯，應(yīng)當(dāng)強制報廢?！啊稐l例》進(jìn)一步完善了監(jiān)管體系，明確了相關(guān)管理責(zé)任，立法推動解決電梯使用中出現(xiàn)的問題，預(yù)防和減少電梯安全故障，這是電梯安全立法中‘南京關(guān)鍵一招’?！毕牡轮钦f。據(jù)介紹，此次立法在立法機制、立法方式上進(jìn)行了創(chuàng)新探索。市人大常委會首次邀請專家顧問深度參與《條例》立法調(diào)研論證各環(huán)節(jié)全過程，首次依照規(guī)范流程舉行了大規(guī)模立法聽證會。7月20日，市人大常委會通過公開報名、公正搖號、隨機遴選方式產(chǎn)生11名市民聽證會參加人；采取人大邀請、單位推薦方式產(chǎn)生10名人大代表、政協(xié)委員、專家學(xué)者、政府部門、相關(guān)利益方聽證會參加人。聽證會聚焦如何破解高層電梯“老齡化”、如何設(shè)置電梯最低保修期、是否應(yīng)禁止電動自行車進(jìn)電梯等公眾關(guān)心的問題各抒己見，逐條“會診”條款的合法性、可操作性。“電梯安全關(guān)系到千家萬戶，高頻次的調(diào)研論證，就是為了直面監(jiān)管難點，回應(yīng)民生關(guān)切，進(jìn)一步擰緊責(zé)任鏈條，強化責(zé)任落實，確保市民安全上下樓?！毕牡轮钦f。
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